Martin Doubek: „Most ist meine Heimstrecke, ich möchte den Fans mein Bestes geben“

Der Czech Truck Prix 2025 (29.–31. August) bietet nicht nur Duelle von Tausend-PS-Trucks, sondern auch die Rückkehr der NASCAR Euro Series, bei der der zweifache Champion Martin Doubek die tschechischen Farben vertreten wird. Er wird seinen Titel in der EuroNASCAR-2-Kategorie in Most verteidigen und ist einer der größten Favoriten des Wochenendes. Beim diesjährigen Motorsportfestival feiert auch Dakar-Held Martin Macík seine Premiere, der zum ersten Mal auf Asphalt gegen die europäische Truck-Elite antritt.

Wie bereitet sich Martin Doubek auf sein Heimrennen vor und was können die Fans von ihm erwarten? Wir haben den tschechischen Meister direkt gefragt.

Wie läuft es für Sie in dieser Saison und welche Ambitionen haben Sie für Most?

Wir sind in der Saisonmitte, es stehen noch drei letzte Rennen an – Most (Oschersleben) und Belgien (Zolder). Das schlechteste Rennen wird von der regulären Saison abgezogen, Oschersleben und Zolder zählen die doppelte Punktzahl. Momentan liege ich auf Platz drei in der EuroNASCAR Open-Kategorie und auf Platz fünf in der EuroNASCAR Pro. Es kann sich aber noch alles ändern – die letzten beiden Rennen in Belgien und Deutschland werden den Ausgang entscheiden.

Was macht ein Heimrennen für Sie besonders und wo auf der Strecke spüren Sie den größten Vorteil?

Ich kenne die Strecke in Most sehr gut und bin hier schon oft gefahren. Dieses Jahr haben wir sogar auf Testfahrten in Most verzichtet, weil wir es gewohnt sind. Der größte Vorteil ist wahrscheinlich nicht, dass es meine Heimstrecke ist, sondern dass wir das Auto für Most richtig abstimmen können. Natürlich hängt es vom Wetter ab – ob es regnet oder trocken ist. Ich habe keine Probleme damit, in beiden zu fahren, und wir können das Auto für alle Bedingungen abstimmen, aber ich fahre lieber im Trockenen. Ich hoffe, das Wetter hält und bleibt schön, denn das ist für die Fans natürlich angenehmer.

Wie wichtig ist Ihnen die Unterstützung der tschechischen Fans hier in Most? Gibt sie Ihnen Energie oder ist es eher ein Druck, ein Ergebnis zu erzielen?

Es bedeutet für mich zwar Druck, ein Ergebnis zu erzielen, aber keinen großen. Nach 25 Jahren im Rennsport kann ich meinen Stress nun besser kontrollieren, und die Fans sind eine enorme Motivation für mich. Das Rennen in Most ist für mich der Höhepunkt der Saison – weil Familie, Freunde und Fans kommen, sehen können, was wir machen, und vielleicht sogar die tschechische Hymne genießen können, wenn sie gespielt wird. In den vergangenen Jahren war die Atmosphäre bei den Rennen in Most perfekt. Als ich die Videos von der Begeisterung auf den Tribünen sah, fand ich das unglaublich und erlebenswert.

Wie läuft die Vorbereitung auf das Rennen in Most? Und hast du eine spezielle Strategie für das Most-Wochenende?

Wir haben keine spezielle Strategie, werden aber im Laufe des Wochenendes – je nach Startposition – definitiv daran arbeiten. Das letzte Rennen haben wir in England in Brands Hatch bestritten, danach begann die Sommerpause, in der wir in Belgien am Auto gearbeitet haben. Ich muss gestehen, dass es mir in den Händen juckt und ich freue mich schon riesig darauf, ins Auto zu steigen.

Haben Sie etwas Besonderes für das Most-Wochenende vorbereitet?

Nach Absprache mit dem Veranstalter und dem Autodrom Most haben wir einen speziellen Bereich mit vier Boxen vorbereitet. Zuschauer und Fans können dort die Arbeit der Mechaniker und die Vorbereitung der Autos aus nächster Nähe verfolgen. Es wird auch einen Merchandise-Shop und unser Dakar-Team geben. Ervín Krajčovič wird mit den Teilnehmern und ihrer Ausrüstung anreisen. Es wird richtig groß. Ich freue mich schon sehr darauf und hoffe, dass es uns mindestens genauso viel Spaß machen wird wie letztes Jahr – und dass die tschechische Hymne wieder für uns gespielt wird.

Das erwartet die Fans beim Czech Truck Prix 2025

Neben Martin Doubeks NASCAR-Duellen und Martin Macíks Truckracing-Debüt bietet das Wochenende auch ein reichhaltiges Rahmenprogramm. Bis zu 47 legendäre Autos werden in der Super Sixties-Startaufstellung antreten – Shelby Mustang GT350, Ford GT40, Lotus Elan oder Porsche 904. Die zweite Ergänzungsserie Triumph Competition & British GT bringt klassische britische Maschinen mit einzigartiger Sixties-Atmosphäre auf den Asphalt von Most.

Die traditionelle große Ausfahrt am Donnerstag bringt Rennspezialitäten ins Zentrum von Most, und am Freitag können Besucher an einer kostenlosen Fahrt auf der Rennstrecke teilnehmen. Das gesamte Wochenende bietet ein Familienprogramm, Kinderbereiche, Autogrammstunden der Fahrer und die Möglichkeit, dem Motorsport näher zu kommen als je zuvor.

Für Fans gibt es außerdem Simulatorrennen, bei denen jeder kostenlos professionelle Rennsimulatoren mit der Most-Rennstrecke sowie Trucks und NASCAR-Autos ausprobieren kann. Training und Qualifying finden am Vormittag statt, nachmittags folgt ein hartes Rennen. Zusätzlich kommen zwei ETRC-Stars zu einer Schaufahrt – und wer ihre Zeit schlägt, nimmt ein themenbezogenes Geschenk mit nach Hause.

„Ende August wollen wir in Most mehr als nur Rennen bieten – es ist ein Motorsportfestival für alle Generationen. Trucks, NASCAR, historische Fahrzeuge und das Rahmenprogramm ergeben zusammen ein Wochenende, das jeder auf seine Weise genießen wird. Wir freuen uns auf die Fans und ich glaube, dass der Czech Truck Prix 2025 einer der Höhepunkte dieser Saison sein wird“, sagt Josef Zajíček, Generaldirektor des Autodrom Most.

Weitere Informationen, Tickets, darunter auch spezielle Pakete mit Martin Macík, finden Sie unter www.autodrom-most.cz/czech-truck-prix .