Motorsport-Rettungscamp 2024

Das erste jährliche Motorsport-Rettungscamp, ein umfassender Lehrgang für Rettungskräfte im Motorsport, fand vom 16. bis 18. Februar 2024 statt. Ziel war die Vertiefung der Zusammenarbeit zwischen technischen und medizinischen Rettungskräften hinsichtlich der Besonderheiten von Einsätzen in den einzelnen Motorsportdisziplinen. Es handelt sich um ein gemeinsames Projekt des Autodrom Most, des Rettungssystems Autoklub Sport Rescue und des medizinischen Dienstleisters DavepoMedevac.

Vertreter des Automobilclubs der Tschechischen Republik als nationaler Sportverband sowie Vertreter der FIA und einiger anderer Rettungsteams oder Gesundheitsdienstleister wurden als Beobachter eingeladen. Einige von ihnen zeigten während des Trainings Interesse daran, aktiv am nächsten Motorsport-Rettungscamp teilzunehmen.

Im Rahmen der Eröffnungszeremonie wurde die Goldene Spange (eine Ehrenauszeichnung des Automobilclubs der Tschechischen Republik, die an Einzelpersonen und juristische Personen für ihren Beitrag zur Entwicklung des tschechischen Motorsports verliehen wird) an einen prominenten Organisator von Sportveranstaltungen, insbesondere der 16. Ausgabe der Rallye Teplice, einen langjährigen Retter und Teamdisponenten, Jiří Dvořák, der als Doyen des ASR-Rettungssystems gilt, überreicht.

Bei dieser Gelegenheit betonte Richard Gironi, Geschäftsführer des Tschechischen Automobilclubs, wie wertvoll es sei, dass erfahrene Persönlichkeiten wie Jiří Dvořák noch unter uns weilen und ihr Wissen bereitwillig an jüngere Generationen weitergeben. Am Ende seiner Rede hob er die Bedeutung und den großen Nutzen dieses umfassenden Rettungscamps hervor und betonte gegenüber den Teilnehmern die Notwendigkeit regelmäßiger Schulungen: „Man kann die beste Ausrüstung haben, aber ohne die nötigen Fähigkeiten und die wertvolle Erfahrung nützt sie einem im Einsatz nichts.“

Im Anschluss an seine Worte erwähnte MUDr. Milan Procházka, Vorsitzender der medizinischen Kommission des Automobilclubs der Tschechischen Republik, die gestiegene Kooperationsbereitschaft der Rettungsdienste im Motorsport: „Wir haben heute einen großen Schritt nach vorn gemacht, da wir nun genauso zusammenarbeiten wie die Motorsportunternehmen auf höchstem internationalem Niveau. Das Training ist bereits mit dem ausländischer Teams vergleichbar, was die Teilnahme an der Rallye Mitteleuropa, einem Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft, eindrucksvoll bewiesen hat.“

Der theoretische Ausbildungsblock am Freitag umfasste Themen, die von der Konstruktion von Rennfahrzeugen und deren Sicherheitsmerkmalen über die Organisation einer Sportveranstaltung und die gegenseitige Kommunikation währenddessen, den Einsatz verschiedener Arten von Feuerlöschern und Rettungsgeräten bei einem Einsatz, einschließlich der Besonderheiten von Einsätzen in hybridbetriebenen Fahrzeugen, bis hin zu Techniken zur Besatzungsbefreiung und dem Umgang mit einer solchen traumatischen Situation reichten.

Die Konzentration der Ausrüstung während der theoretischen Ausbildung wurde auch genutzt, um eine Bestandsaufnahme der Fahrzeugausrüstung und regelmäßige Inspektionen der Feuerlöschausrüstung und der Rettungswerkzeuge durchzuführen.

Das Programm am Samstag und Sonntag konzentrierte sich auf die praktische Anwendung des am Freitag erworbenen Wissens in verschiedenen Einsatzsituationen. Die Einsatzteams aus technischen und medizinischen Rettungskräften waren in fünf Gruppen aufgeteilt, die im Laufe des Tages an verschiedenen Stationen rotierten. Rennfahrzeuge verschiedener Motorsportdisziplinen – Autocross, Rundstreckenrennen und Rallye – standen zum Ausleihen bereit.

Ein etwas anspruchsvolleres Programm erwartete die Rettungsfahrer, die zusätzlich zum Programm mit ihren Teams ununterbrochen Fahrzeuge auf den einzelnen Strecken des Most Autodrom-Geländes fahren mussten. Der Trainingsblock am Samstag endete nach einem gemeinsamen Abendessen mit einer nächtlichen Übung an einem umgestürzten Fahrzeug, die die Einsatzkräfte unter schwierigen Bedingungen auf die Probe stellte.

Das Trainingsprogramm am Sonntag war für die Einsatzkräfte anspruchsvoller, da zur Bergung der Besatzung des verunglückten Fahrzeugs mechanische und hydraulische Rettungsgeräte eingesetzt werden mussten.

Bei der Abschlusszeremonie des Motorsport-Rettungscamps dankten die Organisatoren den Teilnehmern für den erfolgreichen Abschluss der Ausbildung. Jeder Teilnehmer erhielt zudem ein Zertifikat über die erfolgreiche Teilnahme an der 18-stündigen Schulung von Zbyšek Zuber (Leiter des ASR-Rettungssystems), David Veselý (Geschäftsführer von DavepoMedevac) und Jindřich Hrneček (Sportdirektor von Autodrom Most). Der Organisator schloss die Schulung im Namen aller Beteiligten mit folgenden Worten ab: „Ich möchte mich bei allen drei Institutionen bedanken, ohne die diese Schulung nicht möglich gewesen wäre: dem Rettungsdienst ASR, dem medizinischen Dienstleister DavepoMedevac und natürlich dem Autodrom Most. Gleichzeitig gilt mein Dank auch den anderen Partnern, die uns bereitwillig und selbstlos ihre Rennsportausrüstung für die praktischen Übungen zur Verfügung gestellt haben: ŠKODA Motorsport für den Škoda Fabia RS Rally2, das Team Chabr Motorsport für die Leihgabe eines Einsitzers, die Teams der Familien Svobodov und Švorcov für ihre Autocross-Fahrzeuge sowie die Fahrzeuge für die Rettungsarbeiten. Es ist großartig, welche Unterstützung wir auch von dieser Seite erhalten haben, und nochmals vielen Dank!“

Text und Foto: ASR Media-Team

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