Der Zeknova Carboniacup empfängt in diesem Jahr zum zweiten Mal die Stadt Most. Das Wetter war beim ersten Rennen in diesem Jahr wunderschön und wir hoffen, dass es auch während der Feiertagsveranstaltung auf dem heimischen Autodrom in Most anhält. Dieses Rennen wird vom Generalpartner der Saison, Panattoni Czech, gesponsert und das Rennen wird seinen Namen tragen, nämlich Panattoni Racing Day.
Bereits am Mittwoch, den 3.7. Der Zeknova Carboniacup gastiert in Most, wo sich über 100 Fahrer präsentieren werden und vor allem die A- und A+-Gruppen brechend voll sind. Der Eintritt für Zuschauer zum Depot oder zur Tribüne ist wieder frei.
In der Gruppe A1.3 werden neben Petr Zelenka aus der Heimat der Deutsche Renne Büchold mit einem Suzuki Swift einen Lada Samara 2108, Pavel Oršula mit einem Škoda 130L oder Kiwatt und Reich mit Ladovkas fahren. Bis 1600 ccm in der A1 kämpfen Ivan Dobřanský auf einem Škoda 130RS, Petr Brousek auf einem Mini Cooper, Jiří Mika mit einem Citroen Saxo, Petr Jeník mit einem Škoda 100 und auch Jiří Čížek mit Felicia in Most um Punkte. Pavel Zeman mit einem Mazda RX8, Jiří Zeman mit einem Honda Civic Type-R, Ivan Prantner mit einem Audi A3 und Newcomer Matěj Chabr mit einem Mazda RX8 werden im Zweiliter-A2 antreten. In der Dreiliter-Klasse sehen wir die Stammfahrer Walter Foster und Olaf Haeusner aus Deutschland mit BMW M3, den Ungarn Ivan Ivanov mit einem BMW 330Ci, Michal Adensam mit einem BMW E36 und Miroslav Látr mit einem BMW 130. Günter Stubenrauch wird im ersten Rennen der Gruppe A auch einen stärker modifizierten Zweiliter-A7 fahren und Josef Dauerer mit einem VW Scirocco.
Das nächste Rennen, dieses Mal in der Gruppe A+, umfasst auch die Gruppe A4 bis 3500 ccm, wo Ladislav Šmucr und Martin Toth im BMW M3 GTR fahren, das gleiche Auto werden der Österreicher Christoph Drauch und Riccardo Müller mit VW Scirocco bringen. Mit dabei ist auch eine Dame, Viktorie Šefrnová mit einem Audi TTS. Tomáš Pavel mit Jaguar XJS, Jan Starosta mit Mustang GT und der Ungar Ponyiczki mit BMW E36 werden das Rennen über 3500 ccm A5 starten. In der Klasse A6 wird der Kampf von fünf Škoda Octavia III RS zu sehen sein, nämlich den Fahrern Bedřich Prokop, Josef Vágner, David Císara, David Kratochvíl und dem Neuling Dan Tomaševič. In A8 wird Ondřej Frič Lotus Exige gegen Praga R1 fahren, also gegen Roman Vác, Jiří Ruml und Alex Tlusté, aber auch Patrik Kirov mit Octavia KTCR, Petr Čížek und Vít Smejkal.
Die A9 der stärker modifizierten Autos über 3500 ccm begrüßen Tomáš Zabloudil, Pavel Sovička mit einem Lotus Emir GT4, JM Schuttrumpf aus Frankreich mit einem BMW M4 mit dem zweiten GT4, ToMi mit einem KTM GT2, Lukáš Urban mit einer Corvette Z06, Jan Šefrna mit Ein AMG GT S und drei der Autos werden vom Team Šenkýř Motorsport eingesetzt – Jan Mareček mit einem Porsche 991 GT3 CUp und zwei Lamborghini STs in den Händen von Pavel Bouška und Rudolf Runštuk.
Gruppe B empfängt Serien-Straßenläufer. Sára Zelenková wird in B1 mit Alfa Romeo 147 fahren. In B2 bis 2000 ccm werden Josef Vejs und Jiří Vaněček mit Mazda RX8, Libor Šajner mit Toyota GT86 und Aleš Göllner mit Honda Type R antreten. In 3000 ccm werden wir Milan Zubatý mit Ford sehen Fiesta, Ondřej Zahradníček mit BMW M3 und Lukáš Šerý mit Fabia RS. Silvestre Ulmann von zu Hause aus mit einem Nissan 350Z und Petr Koutský mit einem Mazda MX5 stiegen in die B4 ein. Pavel Sovička mit einem Lotus Exige 430 Cup, Zdeněk Šimoník mit einem BMW E82, Jan Vojtko mit einem BMW M2 und Lukáš Urban mit einem Alfa Romeo Giulia werden über 3500 ccm antreten.
Zeitplan für das Rennwochenende
Die Gruppe C wird erneut den Specials und Prototypen angehören. In der Gruppe C1 bis 1400cc haben wir Markus Ameseder mit Markus Hofer aus Österreich, den Schweizer Philippe Gerber und den Deutschen Daniel Hentschel bei Performers und Sven Kahnt bei Pacemaker. Jiří Švec auf dem Peugeot-Prototyp Funyo SP05 wird in der Gruppe C2 mit Jürgen Kapeller auf dem Radical SR3 RS antreten. In der C2+-Gruppe über 1800 ccm geht Pavel Sovička mit einem Lotus 311 Eleven an den Start. Gruppe C3 für Caterham empfängt Jakub Kirchner, Marek Bláha und Tomáš Plch in Most. Radim Havlík, Sergej Pavlovec und Miroslav Šimon fahren im C5 für KTM X-Bow.
Gruppe D wird zwanzig Formel-Einsitzer begrüßen. In der D1 bis 1400ccm werden der Deutsche Martin Walther mit F-BMW, sein deutscher Kollege Tom Flemming und Jan Kapr mit Gloria C8F antreten. Ingo Weiss wird einen F-Renault 1.6 in der D3 gegen die beiden Preisträger Christian Höffken mit F-ADAC und Miroslav Čulík mit Renault Campus fahren. In der Klasse D4 bis 2000 ccm werden Honza Rieger, Luboš Škarda und nach längerer Zeit auch Pavel Machulda mit F-Renault, Roman Roubíček, der Bulgare Tsvetan Iliev, der Deutsche Niklas Meisenzahl und der Pole Jakub Kanarek in Formel-F3-Autos fahren. In der F4-Gruppe D5 bestreiten Ralf Gläser, Ralf Bürger, Frank Thalmann, Tim Rädlein und Günter Schönfeld aus Deutschland sowie der Österreicher Simon Schranz von Renauer Motorsport das Zeknova Carboniacup-Rennen.
Wenn Sie bereits im Urlaub sind, kommen Sie bereits am 3. Juli nach Most, um die Rennen des Zeknova Carboniacup zu sehen. es wird etwas zu sehen geben.
Text+Foto: Vláďa Rožánek und PET, Zeknova Carbonaicup 2024
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