Alvaro Bautista wurde zum WorldSBK-Champion 2022 gekrönt.

Der 37-jährige Fahrer sicherte sich auf dem Mandalika-Circuit in Indonesien den Weltmeistertitel der WorldSBK 2022. Oliver König holte damit seinen ersten WorldSBK-Punkt.

Álvaro Bautista (Aruba.It Racing – Ducati) kämpfte in der Saison 2022 unermüdlich und wehrte den Druck des letztjährigen WorldSBK-Champions Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Brixx WorldSBK) und des sechsmaligen Weltmeisters Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ab. Bautista wurde der neunzehnte WorldSBK-Champion und nach Carlos Checa (2011) der zweite spanische Fahrer, der den Titel in der WorldSBK gewann; Checa war auch der letzte Ducati-WorldSBK-Champion.

Nach zwei Saisons kehrte Bautista zu Ducati zurück und feierte einen perfekten Einstand: Gleich beim Saisonauftakt in Aragon holte er sich seinen ersten Sieg im Tissot Superpole Race. Rea konterte in Assen, doch Bautista baute seinen Vorsprung im zweiten Rennen wieder aus und führte die Meisterschaft ab dem zweiten Rennen an. Ein Sturz im ersten Rennen in Donington Park schrumpfte Bautistas Vorsprung, doch er meldete sich eindrucksvoll zurück und fuhr in den folgenden 18 Rennen 15 Podiumsplätze ein, darunter einen Hattrick auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya. Auch das erste Rennen im Hochsommer auf dem Autodrom in Most gewann er. Maßgeblich für Bautistas Erfolge waren seine Duelle mit Razgatlioglu und Rea.

„Es ist unglaublich, ich bin überglücklich. Ein Traum ist wahr geworden, besonders nach den letzten zwei Jahren und all den Schwierigkeiten. Ich möchte mich bei allen bedanken, die an mich geglaubt und mir diese Chance gegeben haben. Wir haben den Titel gleich beim ersten Versuch geholt. Heute habe ich zum ersten Mal etwas Nervosität oder Stress verspürt. Das war im zweiten Rennen in der Startaufstellung. Ich habe versucht, meine Emotionen zu kontrollieren, und obwohl ich Erster war, habe ich viele Fehler gemacht, weil ich zu viele Gedanken im Kopf hatte! Ich bin einfach lieber Zweiter hinter Toprak geblieben. Er war sehr schnell, also konnte ich ihm einfach folgen. Ich hatte die ganze Saison über Glück, weil ich viel Erfahrung aus der Vergangenheit hatte. Ich habe versucht, der bestmögliche Fahrer zu sein und keine Fehler zu machen. Ich denke, unsere Leistung war wirklich sehr, sehr hoch.“ Alvaro Bautista, Aruba.It Racing – Ducati.

Bautista begann seine Karriere in der spanischen Meisterschaft (1995–2002). 2002 kämpfte er bis zum letzten Rennen um den Titel. Im selben Jahr gab er als Wildcard-Fahrer sein Debüt in der FIM 125ccm-Weltmeisterschaft. 2006 gewann er den Großen Preis von Spanien in der 125ccm-Klasse. Sein achter Saisonsieg sicherte ihm seinen ersten Weltmeistertitel. Anschließend wechselte der Spanier in die 250ccm-Klasse, wo er 28 Podiumsplätze, darunter acht Siege, erreichte. 2010 stieg Bautista in die FIM MotoGP™-Weltmeisterschaft auf. In seinen acht Saisons in der MotoGP™ erreichte er drei Podiumsplätze und eine Pole-Position. Sein bestes Ergebnis in der Meisterschaftswertung war der fünfte Platz im Jahr 2012. 2019 gab Bautista sein Debüt für das Ducati-Team in der WorldSBK und beendete seine Rookie-Saison mit 16 Siegen, 24 Podiumsplätzen, 4 Pole-Positions und 15 schnellsten Runden, womit er sich den zweiten Platz in der Meisterschaftswertung sicherte.

2020 wechselte er zu Honda und fuhr für das Team HRC. Für den japanischen Hersteller erreichte er 2020 und 2021 drei Podiumsplätze, bevor er 2022 zu Ducati und dem Aruba.it Racing – Ducati Team zurückkehrte. Mit 14 Siegen und 29 Podiumsplätzen sicherte sich Álvaro Bautista 2022 auf dem Mandalika Circuit den WorldSBK-Weltmeistertitel. Bautista war der neunte Fahrer, der den Titel für Ducati gewann und damit den insgesamt fünfzehnten Fahrertitel für den italienischen Hersteller einfuhr.

Der frischgekrönte WorldSBK-Champion bleibt auch 2023 bei Ducati und gemeinsam werden sie nach weiteren Titeln streben.